https://analogista.jp/mlcc/ 2021년 10월 21일 MLCC는 일본어로 다층 세라믹 커패시터라고하고, Multi Layered Ceramic Capacitor의 약어입니다. 유전체 및 전극의 다층 구조는 소형화가 가능하다. MLCC에 대한 수요는 해마다 증가하고 있으며 2018 년경부터 공급은 수요를 따라갈 수 없었습니다. 이 기사에서는 MLCC 및 대체 부품의 공급 부족 문제를 설명합니다. MLCC의 공급 부족문제 스마트폰, 태블릿, CASE(Connected, Automated Driving, Sharing, Electrfication)로 인한 자동차 전자 부품에 대한 수요가 급격히 증가함에 따라 MLCC의 공급은 2018 년경부터 공급이 부족한 사태에 빠집니다. MLCC 시장..

Murata HP의 신재료 개발관련 논문 소개를 한국어로 옮겨 본다 https://corporate.murata.com/ja-jp/more_murata/techmag/metamorphosis17/paper/02 中村 友幸、矢尾 剛之、池田 潤、佐野 晴信 원 논문 T. Nakamura, Takayuki Yao, Jun Ikeda, Noriyuki Kubodera, Hiroshi Takagi IOP Conf. Series : Materials Science and Engineering 18 (2011) T. Nakamura, H. Sano, T. Konoike, K. Tomono : Key Engineering Materials (Volumes 169-170) Electroceramics in JapanII ..

Kemer에서 발표한 자료인데 아무래도 당시에는 필름 또는 전해콘덴서를 주로 이야기하고 있습니다 전기로 모터를 돌리는 자동차의 전기회로를 보면 AC-DC converter와 DC-AC inverter를 연결하는 회로에 Capacitor를 적용하고 있습니다 DC-Link Capacitor는 고온환경에서 고압하에서작동해야 하고, 큰 Ripple전류에도 사용해야 한다고 합니다 당시 검토했던 사용조건 Capacitor간의 영역 전쟁이 시작되는 군요~ 최근 발표된 내용도 추가하면.. 전압별로 전해, 필름,세라믹, 탄탈 카파시터의 각각의 영역을 표시하였다. Stack MLCC에 대한 소개자료입니다

https://kr.mouser.com/new/avx/avx-automotive-ev-hev-solutions/ AVX Webinar 자료를 Mouser에서 홈페이지에 올려두었기에 한번 읽어보시기 바랍니다 AVX 자동차용 EV/HEV 솔루션 AVX 자동차용 EV/HEV 솔루션은 전력 변환, ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 조명, 능동 차체 제어 및 파워트레인을 포함한 다양한 애플리케이션을 포괄합니다. 이러한 EV/HEV 전자 제품은 기존의 자동차 전자 장치에 비해 통신, 회로 보호 및 더 높은 작동 전압과 관련하여 고유한 설계 문제에 직면해 있습니다. 고전압 라인은 파워트레인, 드라이브 제어 및 무선 충전과 같은 애플리케이션을 위한 견고한 세라믹 및 필름 커패시터의 이점을 누릴 수 있습니다. 유압 ..