MLCC Material & Process

X8R-MLCC 관련 박사논문을 Notebook LM을 이용하여 정리해 보았습니다 The Synthesis and Characterisation of Ceramic Composites and A-Site Deficient Perovskites as Dielectrics for Multi-Layer Ceramic Capacitors. by James Henry Killeen 1. 서론 및 연구 목표다층 세라믹 커패시터(MLCC) 시장은 2023년 약 150억 달러 규모로, 자동차, 항공우주, 가전 등 다양한 분야의 회로 집적도 증가와 함께 지속적인 성장이 예상됩니다. 이러한 성장에는 넓은 작동 온도 범위에서 안정적인 커패시턴스를 유지하는 유전체, 즉 온도 계수 커패시턴스(TCC)가 낮은 유전체의 개발이 ..

Yizhou Xiao, Yuanbo Yang, Shuai Yang, Jinglei Li, Dan Liu, Jie Wu, Mingwen Wang, Chunchun Li 서론 높은 유전율과 허용 가능한 온도 안정성을 갖는 변형된 BaTiO3 세라믹은 자동차 응용 분야에서 고주파 바이패스 및 파워 필터링을 위한 다층 세라믹 커패시터(MLCC)로 널리 사용되어 왔습니다. 그러나, 고용량 및 소형 재료에 대한 수요가 증가함에 따라 MLCC에서 유전체층으로 작용할 수 있는 고투과율 재료가 절실히 요구되고 있습니다. 본 연구에서는 3000의 높은 유전율과 -55-150°C의 온도 범위에서 ±13% 미만의 유전율을 갖는 특수 BaTiO3-0.03Mg-0.02Y-0.02CaZrO3 세라믹을 설계 및 제작하여 X8R 커패..

제3장 유전체 재료와 MLCC 특성 제6절 자도차용 재료 1. BaTiO3의 큐리 온도 전자기기의 경박단소화 트렌드는 MLCC에 대해 보다 높은 정전용량과 더 소형화를 요구하고 있기 때문에 MLCC에서는 유전체층의 박층화와 다층화가 진행되고 있는데 이는 ECU(일렉트로닉 컨트롤 유닛), PGM-FI(연료분사제어), ABS(Anti-lock Brake System) 등의 자동차용 전자제어회로의 MLCC에서도 마찬가지이다. 최근 자동차의 경량화는 연비개선의 중요한 인자로 중점적으로 추진되며 와이어하네스의 삭감이나 제어 유닛의 엔진룸 내 배치 등이 요망되고 있다. 따라서 자동차용도의 제어유닛에 이용되는 전자부품에는 보다 고온에서의 특성과 신뢰성이 강하게 요망되고 있다. Bi2O3-PbO-TiO2계 유전체 조성..

Murata HP의 신재료 개발관련 논문 소개를 한국어로 옮겨 본다 https://corporate.murata.com/ja-jp/more_murata/techmag/metamorphosis17/paper/02 中村 友幸、矢尾 剛之、池田 潤、佐野 晴信 원 논문 T. Nakamura, Takayuki Yao, Jun Ikeda, Noriyuki Kubodera, Hiroshi Takagi IOP Conf. Series : Materials Science and Engineering 18 (2011) T. Nakamura, H. Sano, T. Konoike, K. Tomono : Key Engineering Materials (Volumes 169-170) Electroceramics in JapanII ..

https://corporate.murata.com/ja-jp/more_murata/techmag/metamorphosis17/productsmarket/capacitor 車載用セラミックコンデンサ | プロダクツ&マーケット | 技術広報誌metamorphosis17号 | 村田製作所 プロダクツ&マーケット corporate.murata.com 차량용 콘덴서 KCM 시리즈 차재전자기기 중에서도 특히 대형사이즈의 적층세라믹콘덴서의 경우, 심한 온도변화에 의한 기판팽창신축의 영향을 받기 쉬워 기판과 외부전극의 접합부분에 균열이 발생하는 경우도 적지 않다.또한 진동이나 기계적 충격에 의해 발생하는 콘덴서 본체의 균열에 대한 대책도 필요했다.탄성 작용을 가지는 금속 단자를 붙임으로써, 콘덴서 소체에 대한 충격을 경감.열..